Modelos de asociación público-privada en la provisión de infraestructura: la experiencia internacional y el desarrollo de las autopistas en México

Autores/as

  • Luis Antonio Rocha Chiu Universidad Autónoma Metropolitana.Unidad Azcapotzalco
  • Antonio Sánchez Soliño Universidad Politécnica de Madrid
  • Manuel Rivas Cervera Universidad Politécnica de Madrid

DOI:

https://doi.org/10.24275/uam/azc/dcsh/gye/2014n45/Rocha

Palabras clave:

Asociaciones

Resumen

Existen estudios que respaldan la opinión de que los niveles de competitividad están estrechamente relacionados con el desarrollo de la infraestructura de los países. La baja competitividad de México debido a la mala calidad de su infraestructura, pone en evidencia la necesidad del mejoramiento y provisión de la misma en un marco de escasez de recursos fiscales. Esta argumentación, sustenta la intervención del sector privado para apoyar el financiamiento de infraestructura mediante nuevos mecanismos de asociación público privada (APP). En el artículo se describen: el desarrollo de la infraestructura carretera de México, la forma en que ésta fue financiada en el pasado con modelos de concesión para la construcción de carreteras de alta calidad y los modelos de APP que el país está utilizando para atraer la inversión privada en el actual programa mexicano de autopistas. Se muestran los beneficios del empleo de estos esquemas de financiamiento y se ofrece una serie de recomendaciones para transparentar el uso de estos modelos.

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Publicado

2014-06-01 — Actualizado el 2022-01-13

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Cómo citar

Rocha Chiu, L. A., Sánchez Soliño, A., & Rivas Cervera, M. (2022). Modelos de asociación público-privada en la provisión de infraestructura: la experiencia internacional y el desarrollo de las autopistas en México. Revista Gestión Y Estrategia, (45), 39-66. https://doi.org/10.24275/uam/azc/dcsh/gye/2014n45/Rocha (Original work published 1 de junio de 2014)